-
Lấy Mitsubishi Destinator chở gia đình lên Hà Giang, chủ xe tại Hà Nội chia sẻ: ‘Sức kéo khỏe, hàng ba rộng, bảo dưỡng rẻ, có điểm trừ ở cách âm’
-
Xuyên Việt 5.500 km bằng VinFast VF 3: Sạc 53 lần, ngủ trên xe thoải mái, tiết kiệm hơn chục triệu và vượt đèo Mã Pì Lèng ngon ơ
-
Chủ xe BYD Atto 3 xuyên Việt gần 1.800km: ‘Cài 10 app để sạc, có lúc dở khóc dở cười, không muốn nằm đường thì cần tính toán’
-
Tôi trải nghiệm Hyundai Stargazer 2026 giá 615 triệu và thấy xe gia đình đủ ADAS, không gian rộng, nội thất mới như này cũng sướng!
-
Nhìn vào 5 điều này để hiểu vì sao Honda CR-V không ‘đè giá’ để cạnh tranh như các đối thủ mà vẫn được nhiều người Việt lựa chọn
-
Thử nhiều SUV cỡ B rồi ưng Hyundai Creta nhất, chủ xe Focus chia sẻ: ‘Chiếc xe hài hòa, đáng đổi nhất trong tầm giá 700 triệu đồng’
-
Sờ tận tay Toyota Land Cruiser FJ sắp về Việt Nam: Nhìn thực tế 'lực' hơn trên ảnh, trau chuốt 'mượt', nhiều bản độ bắt mắt
-
Từ CX-5 AWD sang xe điện: Chủ xe Nghệ An chốt VinFast VF 8 sau 3.500 km, nói thẳng ưu nhược điểm
-
Chủ xe Mỹ đánh giá VinFast VF 8 sau 2 năm: Xe ổn định, tiện ích thực dụng, song vẫn cần cải thiện việc sạc vào mùa đông
-
Với ‘con nghiện’ cơ khí như tôi, Ford phải ‘chơi’ động cơ thế này mới đủ đã!
Có người hỏi “Sao trong thời đại xanh hóa, Ford vẫn đưa về những máy to, chấm lớn?”, nhưng khi ngồi lên xe, đạp ga, họ không cần ai trả lời nữa.
-
Lấy Mitsubishi Destinator chở gia đình lên Hà Giang, chủ xe tại Hà Nội chia sẻ: ‘Sức kéo khỏe, hàng ba rộng, bảo dưỡng rẻ, có điểm trừ ở cách âm’
Lựa chọn Mitsubishi Destinator sau khi tham khảo nhiều mẫu xe khác, anh Tiến hài lòng về tính kinh tế và thực dụng mà chiếc xe mang lại. Chiếc SUV 7 chỗ đáp ứng đúng nhu cầu di chuyển đông người và sở thích du lịch xa.
-
Chủ xe Mỹ đánh giá VinFast VF 8 sau 2 năm: Xe ổn định, tiện ích thực dụng, song vẫn cần cải thiện việc sạc vào mùa đông
Sau hơn 24.000 km lăn bánh, Francie đã có những chia sẻ khách quan trên kênh Out of Spec Reviews về sự ổn định ngày càng hoàn thiện và những tiện ích thực dụng mà VinFast VF 8 mang lại trong cuộc sống hàng ngày.
-
'Xe điện Trung Quốc rẻ thật, nhưng cái giá tôi phải trả không nằm ở tiền'
Những ngày đầu hào hứng nhanh chóng nhường chỗ cho thực tế. Xe tốt hơn tôi nghĩ, nhưng hệ sinh thái đi kèm lại chưa theo kịp kỳ vọng.
-
Nhìn vào 5 điều này để hiểu vì sao Honda CR-V không ‘đè giá’ để cạnh tranh như các đối thủ mà vẫn được nhiều người Việt lựa chọn
Không chạy đua bằng giá, Honda CR-V vẫn duy trì sức bán ổn định nhờ sự hài hòa giữa thiết kế, trang bị và khả năng vận hành. Kết hợp cùng uy tín thương hiệu lâu đời, mẫu xe này trở thành lựa chọn thực dụng hơn với người Việt.
-
Mercedes-Benz tìm "ngày mới" ở Việt Nam
Phú Quốc đang thay da đổi thịt trước thềm APEC 2027. Mercedes-Benz, một cách nào đấy, cũng vậy.
-
Cày dịch vụ 50.000km trong 8 tháng, chủ xe BYD M6 chia sẻ: 'Kiếm 1,5 triệu/ngày, hay chạy đường quen để tính toán điểm sạc'
Từ trải nghiệm thực tế của một tài xế dịch vụ tại Hà Nội, BYD M6 cho thấy khả năng vận hành ổn định, chi phí thấp và sự tiện dụng rõ rệt so với xe xăng. Tuy nhiên, hạn chế về trạm sạc khiến anh không dám mở rộng tuyến đường khai thác.
-
Chủ xe BYD Atto 3 xuyên Việt gần 1.800km: ‘Cài 10 app để sạc, có lúc dở khóc dở cười, không muốn nằm đường thì cần tính toán’
Hành trình từ TP.HCM ra Hà Nội trên chiếc BYD Atto 3 của anh Hải Nam cho thấy với xe điện ngoài hệ sinh thái VinFast, thách thức không nằm ở chất lượng xe mà ở khả năng làm chủ các nền tảng hạ tầng sạc khác nhau.
-
Tôi lái Ferrari 849 Testarossa: Sức cuốn hút của 1.035 mã lực không thể mô tả bằng thông số
Siêu xe ngàn mã lực, nghe mãi và đọc mãi cũng quen tai, quen mắt nhưng chỉ khi cùng khối cơ khí đó lên ngưỡng giới hạn thì bạn mới nhận ra vì sao có những người bỏ cả vài chục tỷ để mua xe.
-
Thử nhiều SUV cỡ B rồi ưng Hyundai Creta nhất, chủ xe Focus chia sẻ: ‘Chiếc xe hài hòa, đáng đổi nhất trong tầm giá 700 triệu đồng’
Với nhu cầu cần một chiếc xe gầm cao nhỏ gọn mà vẫn đủ rộng rãi, an toàn trong những hành trình dài cùng gia đình, anh Đức đánh giá Hyundai Creta là mẫu xe đạt đầy đủ các tiêu chí.
-
Giải mã sức hút của Hyundai Stargazer mới đối với nhóm khách hàng gia đình
Không chỉ có diện mạo hiện đại hơn, Stargazer còn biết cách chiều lòng các gia đình bằng hàm lượng công nghệ vượt trội tầm giá. Trong phân khúc, khó để tìm thấy mẫu xe nào cân bằng giữa chi phí vận hành và tiện nghi tốt hơn thế.
-
Tôi trải nghiệm Hyundai Stargazer 2026 giá 615 triệu và thấy xe gia đình đủ ADAS, không gian rộng, nội thất mới như này cũng sướng!
Hyundai Stargazer 2026 bản “full” tăng 16 triệu so với bản X trước đây, nhưng bổ sung loạt trang bị an toàn, thay đổi nội/ngoại thất và duy trì không gian rộng rãi ở cả 3 hàng ghế. Điều này giúp mẫu xe Hàn Quốc có sức cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc MPV.
-
Từ CX-5 AWD sang xe điện: Chủ xe Nghệ An chốt VinFast VF 8 sau 3.500 km, nói thẳng ưu nhược điểm
Từng sử dụng qua xe Nhật, xe Hàn và không mấy thiện cảm với xe điện, anh Nguyễn Văn Hải (Nghệ An) đã thay đổi hoàn toàn quan điểm sau khi cầm lái VinFast VF 8 hơn 3 tháng.
-
Sờ tận tay Toyota Land Cruiser FJ sắp về Việt Nam: Nhìn thực tế 'lực' hơn trên ảnh, trau chuốt 'mượt', nhiều bản độ bắt mắt
Toyota Land Cruiser FJ được đưa tới Triển lãm BIMS 2026 với thiết kế vuông vức trên nền tảng khung gầm rời IMV0. Mẫu SUV 5 chỗ này sở hữu chiều cao vượt trội, trang bị động cơ 2.7L và dự kiến về Việt Nam trong nửa cuối năm nay.
-
Chủ xe VinFast VF 8 đi hơn 3.500km/tháng không mất tiền: ‘Dẫn tour du lịch chuyển từ xe xăng sang xe điện là một bài toán có lợi’
Huy Tuấn (1998) đang hoạt động trong lĩnh vực du lịch và thường xuyên chạy đường dài, đường đèo, cho biết sau thời gian sử dụng VinFast VF 8, anh nhận thấy xe điện hiện đã tiện hơn trước và giúp giảm đáng kể chi phí vận hành hàng tháng.
-
‘Soi’ đầu kéo điện nhiều số 1 tại Việt Nam: 1 lần sạc mất 1 tiếng, đi Hà Nội - Hải Phòng tốn chỉ hơn 1 triệu
Cùng phân khúc, xe tải điện giá gần gấp đôi xe dầu, quãng đường không quá dài, nhưng vẫn có doanh nghiệp đưa vào khai thác. Trải nghiệm thực tế cho thấy nhiều điều thú vị hơn những gì tưởng tượng.
-
Xuyên Việt 5.500 km bằng VinFast VF 3: Sạc 53 lần, ngủ trên xe thoải mái, tiết kiệm hơn chục triệu và vượt đèo Mã Pì Lèng ngon ơ
Gạt qua những hoài nghi về một chiếc "xe đi chợ", VinFast VF 3 vừa hoàn tất bài kiểm tra khắc nghiệt 5.500 km xuyên Việt với chi phí năng lượng bất ngờ và khả năng leo đèo thực tế.